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| Plongeur (Q00) | ||
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 Modelo del Plongeur exhibido en el Deutsches Museum de Múnich | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Arsenal de Rochefort | |
| Tipo | sumergible experimental | |
| Operador | Marina Nacional de Francia | |
| Autorizado | febrero de 1860 | |
| Iniciado | 1 de junio de 1860 | |
| Botado | 16 de abril de 1863 | |
| Baja | 25 de diciembre de 1935 | |
| Destino | vendida para desguace el 26 de mayo de 1937 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 420 t | |
| Desplazamiento en inmersión | 420 t | |
| Eslora | 44,5 m | |
| Manga | 3,7 m | |
| Calado | 1,80 m | |
| Armamento | Torpedo de pértiga | |
| Propulsión | motor de aire comprimido con 53 m³ de aire comprimido a 12,5 bar (1,25 MPa, 180 psi) | |
| Potencia | 60 kW (80 CV) | |
| Velocidad | 4 nudos (7,2 km/h) | |
| Autonomía | 5 millas náuticas (9 km) | |
| Tripulación | 12 | |
El Plongeur fue un buque sumergible francés botado el 16 de abril de 1863. Fue el primer buque de su tipo en ser propulsado por energía mecánica (en lugar de humana). El proyecto fue presentado en 1859 por el capitán de navío Siméon Bourgeois —más tarde vicealmirante— quien, junto al ingeniero naval Charles Brun comenzaron a trabajar en el diseño en el Arsenal de Rochefort terminando los planos en 1860, bajo el nombre en clave Q00 Plongeur.